Товар добавлен в корзину
Оформить заказ

Смотрите также
от

Про эмоциональную сторону

Результатом непрофессионального и халтурного обучения может стать формирование разнообразных ментальных блоков, страхов и даже фобий связанных с водой и яхтингом. При грамотном и осторожном подходе все они прорабатываются и нейтрализуются, но работать нужно с внимательным и профессиональным инструктором. 

Часто у специалистов стоит задача натаскать на экзамен, а все что выходит за ее пределы остается без внимания. В том числе и потенциальные страхи. Вот наиболее распространенные варианты:

  • Страшно подойти к лодке;
  • Мысли о подъеме на борт доводят до дрожи;
  • На фалах хочется удавиться;
  • Крен вызывает ужас и тошноту.

Узнали себя? Добро пожаловать в клуб «мой инструктор - профан». Проблема не в вас, а в том, кто не видит, что вам страшно! В том, кто берет на воду новичка в сильный ветер. В том, кто не имеет методологии обучения и не умеет обучать. Не в вас! 

Попробуем это исправить? Мы предлагаем вам пробный прогулочно-образовательный выход в специально подобранный мягкий ветер, без экстрима и нервов. Развлекательное мероприятие с элементами погружения в тему. 
В режиме расслабиться и отдохнуть, понять, что яхтинг - это весело, интересно и здорово. Плюс вы посмотрите на нас, как на инструкторов, в естественных условиях и сможете определить подходит ли вам наш стиль. Мы умеем комбинировать обучение и развлечение и ищем подход к каждому)

Вот еще варианты:

  • Инструктор - злое чудовище;
  • Инструктор не в процессе, а в телефоне;
  • Инструктор - сексист.

Видели такое? Присоединяйтесь к клубу. Увы, но и это не редкость. 

Иногда инструктор кричит, чтобы растормошить вас в предаварийной ситуации - да так бывает. Не скажу что это норма, но и не трагедия вселенского масштаба. А вот кричащий без повода инструктор - пагубно влияет на психику и усвоение информации. Просто человек не умеет держать себя в руках. Мы работаем в паре, а потому, «тяжелую» меня уравновешивает спокойный напарник. Инструкторский экипаж - это слаженная работа и понимание друг друга на уровне инстинкта. Отдельно расскажу как и почему мы работаем экипажем)

Зачастую участие «инструктора» в процессе обучения сводится к минимуму. Он показывает упражнение раз-другой, а дальше садится залипать в телефон в то время, как вы отрабатываете. Отсутствие своевременной корректуры, в процессе выполнения вами упражнений, приводит к тому, что делаете вы так как получается, а не так как правильно. Разве это можно назвать обучением? Опыт показывает, что результата при таком подходе не будет. Наши специалисты работают в постоянном контакте с обучающимися, контролируют, направляют и дают разбор по итогу занятия. Во взаимодействии мы ищем подход к каждому обучающемуся. Если именно вам нужно чуть больше самостоятельности в процессе усвоения информации мы ее даём, но при этом инструктор наблюдает и за выполнением упражнения следует анализ и разбор ошибок, а также вносятся правки.

Сексизм - тема необъятная и пожалуй станет предметом отдельного разговора, но да встречается и он. Если “инструктор” сказал, что вам нечего делать на борту, потому что вы женщина, смело разворачивайтесь и уходите - это не ваш инструктор. Проявляться это может не только со стороны инструктора, но и со стороны напарников по обучению. Что вообще приводит в ужас. Вы равноправны! Не стесняйтесь одернуть человека в такой ситуации, если этого не сделал инструктор. 
В процессе работы я контролирую не только обучение, но и взаимодействие между членами экипажа и пресекаю любые посягательства и некорректное поведение. Женский инструктор - одна из наших отличительных черт. Мы работаем с экипажами любого состава, но по желанию формируем женские экипажи под руководством специального инструктора.
Наши специалисты-мужчины всегда вежливы и корректны. Имея огромный опыт преподавания в самых разных условиях, они способны научить любого (даже такую блондинку как я сама)!